Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе.




Скачать 0.87 Mb.
Название Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе.
страница 7/8
Дата публикации 19.10.2014
Размер 0.87 Mb.
Тип Исследование
literature-edu.ru > География > Исследование
1   2   3   4   5   6   7   8

Экономические факторы инновационных изменений в туризме, вызванные повышением уровня образования в обществе. Все больше людей с ростом благосостояния могут позволить себе путешествовать. Это приводит к росту численности «опытных» туристов, готовых путешествовать не только согласно купленному турпакету, но и самостоятельно. Экономические факторы влияют на рост требований к качеству туристского продукта, поэтому на предприятиях сектора туризма все шире внедряются комплексные системы управления качеством.

Поэтому конкурентоспособность российского туризма во многом будет зависеть от внедрения комплексных систем управления качеством, как на уровне предприятий, так и городов, курортов. Инновационной является новая мировая тенденция объединения систем управления качеством с территориальными системами управления туристскими ресурсами.

  1. Экологические факторы инновационных изменений в туризме – это изменения климата, сокращение территорий с нетронутой природой. Негативные тенденции в этой области делают чистую окружающую среду большой ценностью в общественном мнении, что влияет на туристский выбор. Главным трендом инноваций в этой области является внедрение экологического менеджмента как на уровне предприятий, так и на муниципальном уровне.

  2. Технологические факторы влияющие на инновационные изменения в туризме, это, прежде всего, развитие информационных и коммуникационных технологий и новые возможности транспортировки. Электронный туризм – другое магистральное направление инновационных изменений. С развитием информационных и коммуникационных технологий будет меняться весь туристский бизнес, от функций и процессов, до форм предприятий и продуктов (on-line-турагентства, е-предложение услуг, е-бронирование и продажи, продвижение через Интернет, виртуальные туры, предпринимательские сети и сети туристского опыта). Интернет трансформирует и функции национальных и региональных правительственных организаций по туризму, туристических профессиональных ассоциаций. Они все шире участвуют в электронном маркетинге страны, ее туристских ресурсов, дестинаций, событий, а также принимают участие в интегрированных системах управления отношениями с потребителем (Customer Relation Management, CRM).

Таким образом, на основе представленных подходов к определению инноваций в туризме и факторов, определяющих развитие инновационных процессов в туристской области, может быть предложена следующая классификация инноваций в туризме:

1. Инновация продукта – внедрение на туристский рынок нового продукта (тура, услуги, товара). Его новизна должна быть очевидна для производителей, поставщиков, потребителей и конкурентов.

Например, предложение рынку нового события (event) – фестиваля, форума, показа мод или костюмированного представления; или нового тура, например, гастрономического тура по национальной кулинарии. Новыми услугами в последние годы являются проживание в экологически чистых местах размещения, виртуальные туры по музеям. Товарными инновациями (запатентованными) являются, например, мини-подводная лодка для туризма, электронный гид-путеводитель, специальные туристские ботинки со встроенным освещением и электроникой.

2. Инновация процесса – внедрение новых или существенно улучшенных техники и технологии в процесс оказания услуги (комплекса услуг). Могут комбинироваться с продуктовыми инновациями.

Например, роботы для уборки, компьютерные системы слежения, интегрированные системы управления отелем, автоматизированные системы бронирования и продажи авиабилетов, электронное билетооформление.

3. Инновация в управлении – внедрение более эффективных структур и порядка организации деятельности фирмы, системы сотрудничества, новые профили рабочих мест и профессиональные требования. Управленческие инновации часто комбинируются с инновациями в процессах.

4. Инновация бизнес-модели – новые способы ведения бизнеса, повышающие его стоимость и ценность для потребителя; развитие новых подходов в отношениях между клиентом и фирмой, между фирмами-производителями услуг.

Например, создание клиентских баз и банков данных в отелях, что дает возможность индивидуального подхода к обслуживанию. Или вступление национальной авиакомпании в мировой альянс для оптимизации перевозок. Новая бизнес-модель в России – система взаиморасчетов по туристским услугам в части реализации туров, санаторно-курортных и оздоровительных услуг через Транспортную клиринговую палату.

5. Маркетинговая инновация – развитие новых маркетинговых подходов с усовершенствованием в ценообразовании, предложении, продвижении, оплате турпродукта. Например, льготное ценообразование для постоянных клиентов авиакомпаний или система продаж «все включено» (all inclusive).

6. Инновация в логистике – новые решения в системах и цепях снабжения, распределения, доставки, в том числе туристов.

Недавние инновации в этой области – «хабы» (hub systems) аэропортов – принципиально новая концепция перемещения через единый связующий авиатранспортный узел; интегрированные информационные системы дестинаций; клиринговая система взаиморасчетов на воздушном транспорте.

7. Институциональные инновации – формируют новые правила и системы регулирования в туризме, а также отраслях, обслуживающих туристов; создают новые системы и формы сотрудничества между администрацией, частным сектором и общественностью в туристских местностях.

Например, изменения в Законе «Об особых экономических зонах в Российской Федерации» и создание зон туристско-рекреационного типа; Закон РФ «О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр» и игорных зонах; изменения в Федеральном законе «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», вводящие механизм финансовой ответственности туроператоров, – институциональные инновации.

8. Ресурсные инновации – использование нового вида ресурсов для организации туризма и разработки новых туров и услуг. Сектор туризма начинает активно включать новые ресурсы в свою экономику и использовать их для создания нового предложения.

Например, раскопки останков динозавров легли в основу туристского парка Дайносор в США, с палеонтологическим музеем и маршрутами, позволяющими увидеть археологические изыскания. Рудники по добыче опалов и шахтерский поселок в Кубер-Педи, Австралия, – другой пример нового ресурса, использованного при разработке тура. Город больших панд строят для туристов в Китае. В Эвенкии создан музей под открытым небом, посвященный падению Тунгусского метеорита и маршрут «Тропа Леонида Кулика», по которому первый исследователь метеорита в 20-х годах прошлого века шел по болотам и тайге от поселка Ванавара до места падения космического тела.

9. Концептуальные инновации – создание новых концепций туризма, туристских услуг, и реализация их в новых форматах обслуживания, новых архитектурно-инженерных и технологических решениях, удовлетворяющих потребности туристов.

К концептуальным инновациям можно отнести, например, строительство отелей и ресторанов изо льда в северных странах (самый знаменитый – Ice Hotel в Швеции), концепции тематических отелей-казино в Лас-Вегасе (например, «Экскалибур» – средневековый замок, в котором проводят рыцарские турниры).

Эти виды инноваций удовлетворяют потребности в новом знании, новом опыте, что характерно для современных туристов, стремящихся к саморазвитию через путешествия и туризм.

Одним из главных направлений инновационных изменений является развитие устойчивого туризма. Дестинации (туристские местности) начинают создавать системы управления туристскими ресурсами и использовать их при планировании территориального развития.

В последнее время стало очевидно, что направления инновационных изменений в туризме все чаще приобретают системный характер, когда
туризм превращается из индустрии в «общественное предприятие», в котором участвуют самые разные институциональные стейкхолдеры: органы власти, бизнес, местные сообщества, наука и образование.

При этом замечательным является тот факт: чем больше система управления туризмом меняется от индустриальной к постиндустриальной, чем большим инновационным потенциалом обладает сфера туризма, тем в большей степени туризм смещается от массового к индивидуализированному. С этим связана более дробная сегментация рынка и появление множества нишевых, специализированных услуг и турпродуктов. Происходит приспособление туристской инфраструктуры, зданий и оборудования к потребностям таких новых, растущих групп туристов, как дети, пожилые люди и инвалиды.

2.2. Роль кластерного принципа развития туристического сектора в формировании инновационной системы региона.
В основу задачи по повышению туристической привлекательности региона и реализации его туристического потенциала, на наш взгляд, должен быть положен так называемый кластерный принцип. Именно он способен внести существенный вклад в формирование инновационной системы региона за счет своего содействия развитию ее инфраструктуры.

Инновационная система региона включает в себя совокупность организаций, инициирующих и осуществляющих инновационную деятельность, производство новых знаний, их распространение и использование, а также способствующих финансово-экономическому, правовому и информационному обеспечению инновационных процессов и функционирующих в едином социокультурном пространстве, взаимосвязанных между собой и имеющих постоянно устойчивые взаимоотношения. Кластеры как раз и являются оптимальной формой для развития таких отношений.

Согласно теории М. Портера, «кластер - это группа географически соседствующих взаимосвязанных компаний (поставщики, производители и др.) и связанных с ними организаций (образовательные заведения, органы государственного управления, инфраструктурные компании), действующих в определенной сфере  и взаимодополняющих друг друга»21.

Таким образом, конкурентоспособность страны или региона следует рассматривать через призму международной конкурентоспособности не отдельных фирм, а кластеров – объединений фирм различных отраслей, причем, принципиальное значение имеет способность этих кластеров эффективно использовать внутренние ресурсы. Система детерминант конкурентного преимущества страны/региона может быть представлена в виде так называемого «конкурентного ромба» (или «алмаза»), включающего(рис.10):

  • факторные условия: людские и природные ресурсы, научно-информационный потенциал, капитал, инфраструктура, в том числе факторы качества жизни;

  • условия внутреннего спроса: качество спроса, соответствие тенденциям развития спроса на мировом рынке, развитие объема спроса.

  • смежные и обслуживающие отрасли (кластеры отраслей): сферы поступления сырья и полуфабрикатов, сферы поступления оборудования, сферы использования сырья, оборудования, технологий.

  • стратегия и структура фирм, внутриотраслевая конкуренция: цели, стратегии, способы организации, менеджмент фирм, внутриотраслевая конкуренция.  



Рис.10. Конкурентный ромб Портера22

В Нижегородской области данная система детерминант просматривается очень хорошо: и факторные условия (как составляющие туристского потенциала), и условия спроса, и бизнес – среда, сформированная на базе кооперации компаний различной специализации, и растущий уровень конкуренции в туристском секторе, - все эти компоненты образуют явно благоприятные предпосылки для успешной реализации кластерной стратегии.

Кластерный подход к оценке туристической привлекательности и туристского потенциала регионов применяется и в макроэкономическом отношении, или в общенациональном масштабе. А именно, давая оценку развития индустрии туризма в российских регионах, эксперты выделяют четыре кластера, с точки зрения туристической привлекательности.

В первый кластер - кластер регионов средней туристической привлекательности - вошли 33 региона. Это регионы, в которых гостиничный сектор доминирует над специализированным. Показатель туристической нагрузки и доля иностранных туристов находятся на среднем уровне. В этот кластер вошли такие регионы, как Корякский, Ненецкий, Чукотский, Эвенкийский автономные округа, в которых доля коллективных средств размещения гостиничного типа составляет 100%. Иностранные туристы посещают их скорее со служебными, чем с туристическими целями. Наибольшей туристической привлекательностью среди регионов первого кластера в настоящее время обладает Владимирская область, входящая в туристическую зону «Золотое кольцо»: доля иностранных граждан среди туристов, посетивших её, составляет 12%. В то же время гостиничное обслуживание в регионе, по-видимому, целесообразно расширять: доля гостиничного сектора составляет 58% при среднем значении для кластера 73%.

Второй кластер содержит 42 региона (в том числе и Нижегородскую область). Данный кластер характеризуется тем, что уровень доли гостиничного сектора ниже среднего по стране. Однако регионы этого кластера имеют потенциал для развития лечебно-оздоровительного, спортивного и аналогичных видов туризма. Туристическая нагрузка на население (определяемая как численность лиц, обслуженных коллективными средствами размещения за год, на 100 тыс. населения региона) ниже среднероссийского уровня. Посещаемость регионов иностранными туристами находится на среднем уровне.

Регионы третьего кластера отличает существенная привлекательность для иностранных туристов и высокая туристическая нагрузка на население. В составе третьего кластера 8 регионов. Для всех регионов этого кластера характерна высокая туристическая нагрузка: от 19 туристов на 100 тыс. населения в Сахалинской и Калининградской областях до 42 — в Санкт-Петербурге. Лидером по доле иностранных граждан среди лиц, размещенных в коллективных средствах размещения, является Санкт-Петербург, для которого этот показатель составляет 43%. Самое низкое значение в кластере наблюдается для Новгородской области — 12%, что существенно больше среднероссийского значения, составляющего 5%. Таким образом, регионы третьего кластера можно охарактеризовать как регионы активно развивающегося въездного туризма.

Четвёртый кластер отличает самая высокая туристическая нагрузка на население и доминирующее развитие специализированных средств размещения. Четвёртый кластер образуют 4 региона. Доля иностранных туристов в этих регионах находится на среднем уровне. Так, Краснодарский край занимает лидирующие позиции по показателю туристической нагрузки на население: 52 туриста, размещённых в коллективных средствах размещения, на 100 тыс. населения края; высока доля специализированных средств размещения, составляющая 67%. Регионы этого кластера специализируются преимущественно на внутреннем туризме.

На уровне отдельного региона, и, в частности, Нижегородской области, в качестве примера кластера, на базе которого возможно планировать развитие туристического комплекса (с учетом совокупности экономических, климатогеографических и экологических характеристик области), может быть избран кластер круизного туризма.

В силу своего географического положения Нижегородская область не является и не может стать регионом массового въезда туристов с целью традиционного летнего пляжного отдыха. Тем не менее, грамотно построенная маркетинговая стратегия, сконцентрированная на ключевых направлениях туристского рынка региона, а также внедрение инновационных методов управления туристским рынком, способна сделать въездной туризм доходной составляющей всей туристкой сферы области.

Статистика свидетельствует, что одним из самых доходных видов туризма является деловой, лечебный и круизный. При этом задача развития круизных центров туризма является одной из приоритетных, поскольку более 50% крупных туристских центров области расположены либо на берегах рек Волги и Оки, либо в досягаемой для круизных экскурсий близости.

Круизный туризм вносит вклад в развитие региональной экономики. Один туроператор в сегменте круизного туризма обслуживает более 15 тыс. туристов и 60 тыс. экскурсантов в год. Объем услуг крупных операторов ежегодно составляет от 100 до 200 млн. рублей. Платежи в областной и местные бюджеты составляют не менее 19 млн. рублей. Этот вид туризма способствует и занятости населения: в обслуживании одного круизного теплохода занято от 50 до 200 человек. Тенденция рынка круизного туризма характеризуется устойчивым ростом спроса. Причем, в спросе доминирует сегмент потребителей комфортабельного отдыха с максимальным комплексом дополнительных услуг на самом теплоходе.

На пути развития круизного туризма в Нижегородской области стоят несколько глобальных проблем, а именно:

  • высокая изношенность теплоходов, высокие затраты на их перевооружение и реконструкцию;

  • обмеление русел Волги и Оки;

  • недостаток рекламно- информационных материалов, слабое продвижение туристского продукта на российский и международный рынок;

  • отсутствие развитой туристской инфраструктуры (не оборудованы причалы, отсутствие оборудованных ”зеленых” стоянок);

  • необходимость в ведении обязательного страхования круизных судов и пассажиров.

Однако данные проблемы существуют на фоне достаточно развитых промышленно-производственного потенциала области именно в части судостроения и судоремонта, деловой инфраструктуры, а также финансово - инвестиционного и кадрового потенциалов. Иными словами, существуют все предпосылки для решения данных проблем. Представляется, что в российских условиях роль системного интегратора в реализации данных предпосылок и кластерного подхода к развитию данного сектора должно сыграть государство. Причем данная политика должна включать в себя не только организационную, но и финансовую составляющие.

Предпосылки для реализации такой политики в области также налицо. В рамках общероссийской целевой программы “Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ”, рассчитанной на 2011-2016 гг., областным правительством подготовлено предложение: общий объем средств для региона определен в 850 млн. руб., в том числе 95 млн. руб. на реконструкцию и строительство причалов, 680 млн. руб. на берего- укрепительные работы и 80 млн.руб. на дноуглубление.

Рынок водного туризма не полноценен, как в Нижегородском регионе, так и в стране, практически не развиты индивидуальные путешествия на собственных или арендуемых катерах и яхтах. Этот вид туризма чрезвычайно развит в Европе и Америке. В нашей стране начали создаваться в Москве и Санкт-Петербурге яхт-клубы, но они ориентированы на сегмент рынка высокой ценовой категории. Необходимо развитие этого вида туризма и для туристов находящихся в средней ценовой категории. Для этого целесообразно наладить выпуск разнообразных видов судов (с применением инновационных технологий и материалов), разработать новые маршруты, с применением инновационных методов управления туризмом, построить инфраструктуру, в которой разместятся предприятия общественного питания, торговли, бытового сервиса, медицинские центры, а также ангары для судов, небольшие мастерские по ремонту, учебные классы для занятий, заправочные станции, причальные сооружения и охраняемые гавани. Все природно-ресурсные, промышленно-производственные и инфраструктурные предпосылки для этого в области также имеются.

2.3. Информационные технологии в туризме как инфраструктурный элемент инновационной системы региона

В связи с тем, что непосредственными носителями инновационного потенциала являются в основном информационные ресурсы, используемые субъектами туристической деятельности, роль информационно – коммуникационных технологий как проводников данных ресурсов в туризме крайне важна.

Несмотря на быстрое развитие информационных технологий, телекоммуникаций и электронной торговли, большинство туристских организаций только в последние 7-8 лет стали активно и системно использовать Интернет в своей деятельности.

Интернет позволяет туристским организациям без больших затрат получить доступ к большим группам потребителей с целью передачи конкретной информации о предлагаемых продуктах и об организации их продаж; надежно распространять полную и подробную информацию о своей деятельности; быстро и эффективно принимать заявки клиентов и производить бронирование необходимых услуг; сократить расходы на производство и распространение печатной продукции; ускорить и упростить взаимодействие с партнерами на рынке.

В момент продажи туристская услуга - не более чем информационный продукт об услугах, которые будут предоставлены клиенту. Поэтому конкурентная борьба среди участников туристского рынка кроме цены и качества обслуживания разворачивается вокруг доверия клиента к предоставляемой ему информации.

Традиционно поставщики туристских услуг (гостиницы, рестораны, транспортные компании, музеи и др.) взаимодействовали с клиентами через «физических» посредников: туроператоров, турагентства, гостиничные сети, компьютеризированные сети бронирования. Сегодня появились виртуальные посредники - сайты гостиниц, авиакомпаний, туристских фирм. Это позволяет туристу непосредственно самому, без участия туристских фирм, получать информацию и заказывать услуги в любом сочетании производителей и посредников. Так например, из общей массы приобретаемых через Интернет услуг три четверти приходится на Соединенные Штаты, где свыше 60 % туристов используют Интернет для поиска подходящих туров. Результаты проводимых исследований подтверждают, что в туристской отрасли спрос сильно зависит от стоимости и оперативный поиск необходимой информации часто играет решающую роль, поэтому все больше потребителей предпочитают поиск и заказ билетов и отелей именно в сети Интернет любому другому источнику информации. Уже в 2004 г. объем продаж туристских услуг в США с использованием онлайновых технологий составлял 54 млрд долл. США, или 23 % всех сделок. Наибольший доход принесла онлайновая продажа авиабилетов - 23,3 млрд долл. США, на втором месте - бронирование мест в отелях (11,6 млрд долл. США). Аналогично, если на европейском рынке в 2002 г. объем продаж туристских услуг в онлайновом режиме составил 7,6 млн евро (3,4 % в общем объеме продаж), то в 2006 г. – уже 10 % этого объема. Наиболее активны в онлайновых продажах Великобритания, Германия, Франция, Финляндия, Исландия и Скандинавские страны.

Объем сетевых услуг в Европе и США неуклонно растет все последние годы как в крупных виртуальных турагентствах, так и на сайтах туроператоров. Следует предположить, что разработка и внедрение новых онлайновых технологий приведет к дальнейшему увеличению количества бронирований туристских услуг в Интернете, а объем продаж через веб-сайты туроператоров к 2015 г. может составить 75-80% (в 2009 г. этот показатель уже составил 60%).

В российском туристском бизнесе Интернет пока играет незначительную роль. По количеству сайтов турбизнес находится на пятом месте, пропуская вперед «образование», «авто и мотто», «строительство», «товары и услуги». Сегодня большинство российских туристских компаний использует Интернет как большую доску объявлений для рекламы своих возможностей по организации туристского обслуживания.
Однако использование онлайновых операций позволяет туристской фирме приобрести новую аудиторию и охватить услугами значительно большие территории, а также получить значительную экономию времени при работе с клиентами. Развитие передовых технологий постепенно начинает вытеснять печатные издания, заменяя их публикацией информации и рекламы в Интернете или другими формами.

В России продажи туров пока осуществляются в основном при личном визите покупателя в туристскую фирму. Анализ показывает, что потребители не делают покупок в онлайновом режиме по следующим причинам: предпочитают услуги туристской компании; считают, что информация в Интернете является неполной; не доверяют виртуальным агентствам; не знают надежных туристских сайтов и не умеют ими пользоваться.

В определенной степени верно утверждение, что интернет-продажи в России пока сдерживаются недостаточно развитой инфраструктурой. Однако с нашей точки зрения данная проблема является не столько технической, сколько культурологической, т.е. связана с отсутствием культуры и опыта в бытовом использовании информационных технологий. Поэтому в результате дальнейшей диффузии (распространения) инноваций в информационных технологиях в повседневной жизни следует ожидать повышения чилса онлайн-пользователей туристских сервисов.

Более эффективные возможности поиска нужной информации в Интернете, новые портативные беспроводные устройства, дающие выход в сеть, расширение количества и качества информации о туристских центрах и всех услугах, имеющих отношение к путешествиям, предвещают огромные изменения в туристском бизнесе и электронной коммерции. Количество пользователей Интернета будет стремительно возрастать, так как использование телекоммуникационных систем позволяет туристу самостоятельно планировать поездку: составить маршрут, заказать и оплатить гостиницу, экскурсии, билеты на самолет, поезд или круиз.

Но такое повышение самостоятельности самого потребителя совершенно не означает падения прибыли компаний – прямых поставщиков услуг. Наоборот, развитие интернет-технологий неизбежно приведёт к увеличению доли прямых продаж, например, транспортных компаний (при снижении агентской комиссии за продажи транспортных услуг). Крупнейшие российские авиакомпании внедрили системы электронных продаж билетов в 2004-2007 годах и планируют дальнейшее увеличение электронной торговли. Кроме того, авиаперевозчики вводят системы стимулирования покупателей через Интернет: пониженные тарифы, доступные только онлайн; бонусные программы. Вряд ли такая политика проводилась бы компаниями, если бы не была прибыльной.

По различным прогнозам, в 2012 году доля электронных продаж возрастёт как минимум до 10-20% от общего объёма российского рынка с нынешних 5-7 %. Тому есть серьёзные технологические предпосылки. По количеству сотовых телефонов Россия практически не уступает Германии и Великобритании. Растёт оплата товаров и услуг кредитными картами. По прогнозам, степень обеспеченности Интернетом среди населения в России увеличится до 50% в 2012 году.

Особой формой использования информационных технологий в туризме являются социальные информационные сети. Это мощный инструмент, оказывающий влияние на потребление туристических услуг. В сети можно найти отзывы и информацию о любой точке мира. В Интернете нарастает количество сайтов и блогов, на которых туристы делятся своими впечатлениями, размещают фотографии и видеоролики (сети туристского опыта), и к ним обращается все большее количество людей на стадии потребительского выбора.

Появляются новые способы туристической активности, например, туристы из разных стран обмениваются жильем на время отпуска и для этих целей регистрируются на соответствующих порталах и объединяются в специфические социальные группы. Туристы тратят в поездках около 5-10% годовых потребительских расходов. Финансовая свобода туристов также стимулирует развитие инноваций и предложение туристических услуг: удобные платежные системы, не привязанные к конкретным местам и не требующие перевозить запасы наличных средств, дают ощущение свободы и стимулируют потребление культурно-образовательных и развлекательных туристических услуг.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Сфера туризма при успешном развитии может стать одним из ключевых элементов, позволяющих создать условия для достижения стратегических целей экономического развития России. Более того, в настоящее время туризм может и должен выступить как реальный антикризисный ресурс. Во всём мире признаётся, что это - одна из ведущих отраслей экономики, которая занимает первые места по созданию новых рабочих мест, стимулирует деятельность предприятий малого и среднего бизнеса, способствует повышению уровня удовлетворения социальных и духовных потребностей, созданию потенциала для развития государства и укрепления его международных позиций.

При условии проведения эффективной государственной политики туристская индустрия обеспечит рост качества услуг, будет способствовать стимулированию развития человеческого капитала, повысит качество жизни. В этой связи особую важность приобретают программные меры государственной политики, содействующие современным исследовательским проектам, распространению управленческих технологий и методов ведения бизнеса, по формированию сетей и кластеров туристского профиля.

Рычагами воздействия государства на инновации в туризме являются предоставление налоговых преференций активным в инновационном плане организациям, осуществление рациональной и эффективной научно-технической и кредитно-финансовой политики, создание благоприятных условий для привлечения как отечественных, так и иностранных инвестиций, установление приоритетных кластерных направлений развития туристских продуктов и технологий, сохранение культурно-исторических ценностей, а также культивирование бережного отношения к ним.

Причиной и следствием возникновения и развития инноваций в туризме являются потребности в развлечении и образовании, знакомство с другими культурами и толерантность, налаживание и поддержание социокультурных связей, приобщение к историческим ценностям на уровне как отдельного индивида, так и общества в целом. Таким образом, вектор развития инноваций в туризме сонаправлен не только с вектором экономического развития, но и с вектором развития общества.

Неординарные идеи, продвигающие бизнес в сфере туризма, автоматизация и доступность справочной информации, разработка новых туристических маршрутов, программное обеспечение и программные решения (например, бронирование отелей, билетов и мест в реальном времени) – это только некоторые примеры, иллюстрирующие инновационную деятельность в туризме и направление ее дальнейшего развития. В свою очередь, сами инновации в туризме влияют на создание благоприятного инвестиционного климата, а также на снижение уровня безработицы и повышение благосостояния населения, занятого в туристической сфере.

Туристский потенциал региона является составной частью экономического потенциала. Более того, он способен активно содействовать повышению инновационного потенциала региона за счет содействия развитию экономической инфраструктуры. И наоборот, значительный инновационный потенциал экономики региона способен позитивно сказаться на туристском секторе, создавая действенные предпосылки для роста сектора услуг в общем объеме регионального валового продукта.

Список использованных источников и литературы

1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Наталья Юрьевна Борякова Педагогические системы обучения и воспитания...
Н. Ю. Боряковой на основе анализа и обобщения многих научных исследований, учебно методической литературы, нормативно правововых...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Современное диссертационное исследование по педагогике оценка качества Книга для эксперта
Книга предназначена для экспертов диссертационных исследований, членов Диссертационных Советов, научных руководителей и научных консультантов,...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon План лекции: Задачи, решаемые вычислительными центрами Структура...
Создание вычислительных центров является способом повышения эффективности работы ЭВМ. Вычислительный центр объединяет технику различных...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Теоретическое обоснование проблемы организации методической работы в доу с молодыми педагогами
Изучение проблемы организации методической работы в доу с молодыми педагогами в психолого-педагогической литературе (здесь раскрываются...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Методология и методика научных исследований
Рекомендовано к изданию в открытой печати Учебно-методическим советом Казахского агротехнического университета им С. Сейфуллина (протокол...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Доклад Общая система образовательной, научно-методической, экспериментальной...
Целью методической работы является оказание помощи учителям в улучшении организации обучения гимназистов, обобщении и внедрении передового...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Анализ методической работы за 1 полугод
Поэтому, роль методической работы школы, заинтересованность руководства образовательного учреждения значительно возрастают в современных...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Учебно-методическое пособие для проведения практических занятий для...
Методы научных исследований: учебно-методическое пособие для проведения практических
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon 5. Базисные психотехники: активная жизнедеятельность, самонаблюдение и беатум 33
В книге рассматриваются некоторые основные положения беатотерапии — направления, разработанного автором и русле отечественной клинической...
Исследование проводилось в русле приоритетного направления научных исследований и учебно-методической работы Центра: «Изучение уровня привлекательности туристических маршрутов/центров в Нижегородском регионе. icon Приказ №562 02. 09. 2013 Об организации и направлениях деятельности...
Национальной образовательной инициативы «Наша новая школа», федеральных, региональных, муниципальных программ, приоритетного национального...
Литература


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
literature-edu.ru
Поиск на сайте

Главная страница  Литература  Доклады  Рефераты  Курсовая работа  Лекции