Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы




Скачать 2.97 Mb.
Название Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы
страница 2/15
Дата публикации 15.05.2014
Размер 2.97 Mb.
Тип Документы
literature-edu.ru > Военное дело > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Экспедиция в Средиземное море 1805–1807 гг.

Победы армии под командованием А. В. Суворова и флота под руководством Ф. Ф. Ушакова над французами в конце XVIII в. значительно укрепили позиции России на Средиземном море и Балканском полуострове. Однако с приходом во Франции к власти крупной буржуазии во главе с Наполеоном, стремившейся к установлению господства в Европе, обстановка на Средиземном море в начале XIX в. вновь обострилась.

После того как Франция завладела Венецией и Долмацией, отошедших к ней по Пресбургскому мирному договору (1805 г.) с Австрией, ее войска вплотную приблизились к границам Турции. Возникла реальная угроза проникновения французов на Балканы и захвата ими проливов Босфор и Дарданеллы, а также Ионических островов, на которых Россия имела базу своего флота.

Учитывая осложнение обстановки на Средиземном море, русское командование, начиная с 1804 г., приступило к усилению своих вооруженных сил на Ионических островах. Из Севастополя на Корфу был отправлен отряд в составе двух линейных кораблей, двух фрегатов, шести корветов и четырех бригов под командованием капитан-командора Сорокина и переброшена пехотная дивизия. Из Кронштадта были переведены на Ионические острова два линейных корабля, два фрегата и корвет под командованием контр-адмирала А. С. Грейга <13. С. 143, 144>.

После того как в марте 1805 г. между Россией и Англией был заключен договор о совместной вооруженной борьбе против Франции, русское правительство приняло решение усилить флот на Средиземном море за счет дополнительной переброски кораблей с Балтийского моря. Для этой цели в Кронштадте была сформирована эскадра, в которую вошли пять линейных кораблей, фрегат и два вспомогательных судна. Во главе эскадры был поставлен Д. Н. Сенявин, произведенный в вице-адмиралы. [25]

Адмирал Д. Н. Сенявин

Из династии моряков

Дмитрий Николаевич Сенявин происходил из небогатой дворянской семьи, тесно связанной с Российским военно-морским флотом. Представители славного сенявинского рода начали свою воинскую службу в отечественном флоте еще при Петре I, когда в России только начиналось строительство военного флота для Азовского моря. За полтора века после создания регулярного военного флота в России сенявинский род дал Отечеству пятнадцать морских офицеров, в том числе пять адмиралов, из которых наиболее известными были Наум Акимович Сенявин и его сын Алексей Наумович <4. С. 3>.

Наум Сенявин прославил русский флот тем, что, командуя отрядом парусных кораблей, нанес решительное поражение шведскому флоту в Эзельском бою 24 мая 1719 г. Петр I высоко оценил победу в том бою, назвав ее «добрым почином русского флота». В дальнейшем, уже после смерти Петра I, Наум Акимович Сенявин в чине вице-адмирала командовал Днепровской военной флотилией.

Славные дела отца, Наума Сенявина, продолжил его сын — Алексей Наумович, который отличился в качестве командира линейного корабля «Святой Павел», участвовавшего в бомбардировке немецкой крепости Кольберг в Семилетнюю войну 1756–1763 гг., а в русско-турецкую войну 1768–1774 гг. как командующий Азовской флотилией, поддерживавшей войска при занятии Крыма.

Алексей Наумович Сенявин, ставший к концу службы полным адмиралом, сыграл немалую роль в том, что его племянник Дмитрий Сенявин пошел по стопам своих прославленных предков и стал военным моряком, посвятив жизнь служению отечественному флоту.

Дмитрий Николаевич Сенявин родился 6 августа 1763 г. в селе Комлеве Боровского уезда Калужской губернии <3. С. 8>. В Комлеве прошли юные годы Дмитрия Сенявина. Его воспитанием занималась главным образом мать, под руководством которой он к семи годам научился довольно свободно читать и писать. Интерес к морю и флоту проявился у будущего флотоводца в раннем возрасте, чему способствовали, с одной стороны, его любознательность, с другой — окружающая среда. В родительском доме буквально все напоминало о море и военно-морском флоте. Здесь повсюду можно было увидеть прекрасно выполненные крепостными умельцами модели парусных кораблей, на которых служили предки рода Сенявиных. На стенах были развешены картины и гравюры морских сражений, а также портреты моряков, прославившихся в морских баталиях и дальних плаваниях. В книжных [26] шкафах бережно хранилась морская литература, карты и мореходные инструменты, некогда принадлежавшие предкам Сенявина. В доме Сенявиных свято хранились и поддерживались петровские военно-морские традиции.

Все это не могло оставить равнодушным впечатлительного и любознательного мальчика, каким рос Дмитрий, и не вызвать у него горячего желания стать морским офицером, как это сделал его старший брат Сергей, поступивший в Морской кадетский корпус. Помог ему в этом родной дядя адмирал Алексей Наумович Сенявин.

В начале 1773 г. адмирал А. Н. Сенявин, следуя из Таганрога в Санкт-Петербург по служебным делам вместе со своим адъютантом Николаем Федоровичем Сенявиным — отцом Дмитрия, остановился в Москве, куда для встречи с отцом и дядей мать привезла десятилетнего Дмитрия. Первое знакомство с племянником произвело на адмирала А. Н. Сенявина хорошее впечатление, Дмитрий понравился ему своим умственным и физическим развитием и особенно осведомленностью о морском флоте. Учитывая все это, а главное — желание юноши стать морским офицером, адмирал А. Н. Сенявин настоятельно рекомендовал родственникам определить Дмитрия в Морской кадетский корпус и принял личное участие в его судьбе.

В феврале 1773 г. Дмитрий Сенявин в возрасте 10 лет был зачислен в Морской корпус <3. С. 8>. Вспоминая об этом знаменательном событии в своей жизни, Дмитрий Николаевич Сенявин впоследствии писал: «Однажды в Москве батюшка представил меня дядюшке, я ему очень понравился, взяли меня с собой, привезли в Петербург и очень скоро определили в Морской корпус. Это было 1773 г. в начале февраля, прямо к майору Голостенову, они скоро познакомились и скоро погуляли. Тогда было время такое: без хмельного ничего не делалось. Распростившись меж собою, батюшка садился в сани, я целовал его руку, он перекрестил меня, сказал: «Прости Митюха, спущен корабль на воду, отдан Богу на руки. Пошел, и в миг с глазу скрылся» <17. С. 22>. Так Дмитрий Сенявин стал кадетом Морского корпуса, который в 1771 г. после большого пожара на Васильевском острове, уничтожившего здание корпуса, временно был переведен в Кронштадт.

Перевод Морского корпуса в Кронштадт отрицательно повлиял на подготовку будущих офицеров флота. Часть опытных преподавателей из-за трудностей сообщения с Петербургом и отсутствия квартир на новом месте вынуждены были покинуть его, а на их место пришли недостаточно подготовленные, а иногда просто случайные люди. Кроме того, в Петербурге во время пожара погибла значительная часть учебной литературы, что также не могло не сказаться на качестве обучения и воспитания кадетов. Не способствовали этому [27] и палочная дисциплина и прусская муштра, которые в это время усиленно насаждались в стенах Морского корпуса людьми, далекими от понимания учебно-воспитательной работы в морском учебном заведении.

Многим кадетам это, конечно, не могло нравиться, и они под любым предлогом стремились уйти из корпуса. Вскоре после поступления в корпус этому настроению поддался и Дмитрий Сенявин, который, пользуясь бесконтрольностью со стороны строевых начальников, забросил учебу и «сделался ленивец и резвец чрезвычайный» <17. С. 22>. И несмотря на то, что его неоднократно секли за нарушение дисциплины и нерадивое отношение к учебе, он продолжал бездельничать, рассчитывая таким образом «выбраться на свою волю» <3. С. 104>. Это не могло не отразиться на его успеваемости. Обладая высокими способностями, он умудрился три года просидеть в «одних и тех же классах» <3, с. 104>. Возникла угроза отчисления его из Морского корпуса за нежелание учиться. Но Дмитрий Сенявин вовремя опомнился и в корне изменил свое отношение к учебе, чему способствовали два обстоятельства.

В Кронштадте в это время служил дядя Дмитрия, капитан 1 ранга И. Ф. Сенявин. Узнав о том, что племянник забросил учебу и ему грозит исключение из корпуса, он пригласил его к себе на собеседование, чтобы сделать ему соответствующее внушение. Вспоминая об этом случае, Дмитрий Николаевич впоследствии писал, что во время беседы дядюшка как бы для большего внушения «кликнул людей с розгами, положил меня на скамейку и высек препорядочно, прямо как родной, я теперь то помню, вечная ему память и вечная ему благодарность» <16. С. 12>. Так случилось, что один дядюшка, адмирал А. Н. Сенявин, помог Дмитрию поступить в Морской корпус, другой же, капитан 1 ранга Н. Ф. Сенявин. вовремя удержал его от безрассудного поступка покинуть корпус, который открыл перед ним широкую дорогу на моря и океаны и позволил никому не известному и ничем не примечательному юноше стать выдающимся флотоводцем Российского флота.

Существенную роль сыграл и старший брат Сенявина — Сергей, который в это время заканчивал Морской корпус и уже имел опыт плавания в течение двух кампаний на учебных кораблях. В доверительных беседах он смог заинтересовать Дмитрия перспективой службы на флоте и добиться того, что он изменил свое отношение к учебе и дисциплине в Морском корпусе. Таким образом, серьезное внушение дядюшки, задавшего племяннику хорошую порцию «секонцов», дополненное воспитательной работой, проведенной старшим братом, оказали свое благотворное влияние на Дмитрия. Из ленивого, непослушного и не в меру шаловливого мальчика он стал [28] образцовым кадетом. О годах пребывания в Морском корпусе Дмитрий Николаевич Сенявин вспоминал: «В самое то время возвратился из похода старший мой брат, часто рассказывал в шабашное (свободное) время красоты корабля и все прелести морской службы; это сильно подействовало на меня, я принялся учиться вправду и с небольшим в три года кончил науки и был готов в офицеры» <3. С. 104, 108>.

Изменив свое отношение к учебе, Дмитрий, благодаря своим хорошим способностям, смог довольно быстро освоить изучаемые в младших классах дисциплины и, успешно сдав экзамен, перейти в старшие. В 1773 г. за усердие и успехи в учебе он был произведен в гардемарины.

В гардемаринских классах изучались в основном предметы, связанные с профессией морского офицера. К ним относились кораблевождение, управление кораблем, морская практика, навигация, астрономия и тактика флота. Всеми этими дисциплинами Дмитрий Сенявин занимался с интересом. Особенно ему нравились предметы, которые вел выдающийся военный педагог и ученый профессор Николай Гаврилович Курганов, находившийся в это время в расцвете своих творческих сил. Курганов обладал огромными и разносторонними знаниями, позволявшими ему преподавать в корпусе многие морские дисциплины, в том числе и тактику флота, которая явилась венцом военно-морской подготовки будущих офицеров флота. Основным учебным пособием, по которому гардемарины изучали этот предмет, являлась работа под названием «Наука морская сиречь опыта теории и практики управления кораблем и военным флотом». Это французское руководство содержало в себе основные положения тактики Поля (Павла) Госта, широко применявшейся в западноевропейских флотах. На русский язык оно было переведено профессором Кургановым, который снабдил его обширными примечаниями и комментариями, представлявшими наибольший интерес в этом учебном пособии. В примечаниях и комментариях Курганова были изложены критические замечания по поводу линейной тактики и его взгляды на тактику ведения морского боя парусными флотами применительно к боевым традициям Российского флота. Рекомендации профессора Курганова были направлены на развитие у будущих офицеров русского флота инициативы и творческого подхода к тактике флота, как этого требовал создатель отечественного военно-морского флота Петр Великий.

Учебники, научные труды и, конечно же, лекции профессора Н. Г. Курганова оказывали большое влияние на обучение и воспитание не только Дмитрия Николаевича Сенявина, но и всех, кто обучался у этого замечательного педагога и ученого. Среди его многочисленных учеников был и выдающийся [29] флотоводец Федор Федорович Ушаков. Всем им он щедро передавал свои разносторонние и глубокие знания в области морского дела и прививал любовь к Российскому военно-морскому флоту.

Теоретические знания, полученные в стенах Морского корпуса, гардемарины закрепляли на учебной практике, которая проводилась в последние два года обучения. Практика проходила как на Балтийском море, так и за его пределами в дальних походах.

В 1778 г. во время летней практики Дмитрий Сенявин впервые взошел на палубу военного корабля. Это был линейный корабль «Переслава», на котором он совершил первое в своей жизни плавание в Ревель. Плавания, проходившие в пределах Финского залива, по времени были непродолжительными, но они запомнились юному моряку на всю жизнь. Уже будучи адмиралом и известным флотоводцем, Дмитрий Николаевич с большим волнением вспоминал наиболее интересные эпизоды, связанные с его первыми плаваниями, в которых он ощутил морскую романтику и близко соприкоснулся с матросами, этими простыми русскими людьми и верными защитниками своей Родины, ставшими ему постоянными спутниками и помощниками.

Если первые учебные плавания будущего флотоводца проходили в пределах Финского залива, недалеко от родных берегов и в сравнительно спокойной обстановке, то вторая учебная практика протекала в условиях, куда более сложных. В апреле 1779 г. отряд кораблей из состава Балтийского флота под командованием контр-адмирала С. П. Хметевского был направлен на Север для охраны русского судоходства от нападения английских каперов в Норвежском и Баренцевом морях.

На корабли этого отряда для прохождения учебной практики были посланы гардемарины выпускного класса Морского корпуса, среди них и Дмитрий Сенявин. Вначале он попал на уже знакомый ему по первому плаванию в Финском заливе линейный корабль «Переслава», которым командовал родной дядя Дмитрия капитан 1 ранга И. Ф. Сенявин, а затем перешел на другой корабль, возглавляемый капитаном бригадирского ранга М. Т. Коняевым.

Дмитрию Сенявину, можно сказать, повезло, так как его практической подготовкой непосредственно руководили такие боевые и опытные командиры, как И. Ф. Сенявин и М. Т. Коняев, которые приложили немало стараний, чтобы помочь гардемаринам в условиях суровых полярных морей по-настоящему освоить на практике нелегкое морское дело.

Наставники Дмитрия — опытные моряки и строгие командиры, поощряя смелость и инициативу юных моряков, заставляли их вместе с матросами выполнять все виды судовых [30] работ и строго взыскивали за порученное дело. Для умного и любознательного Дмитрия Сенявина практика на кораблях отряда контр-адмирала С. П. Хметевского, продолжавшаяся более полугода, оказалась особенно полезной. Она дала ему большой практический опыт в выполнении всех судовых работ на парусном линейном корабле с хорошо отлаженной организацией службы личного состава. Вспоминая об этом плавании, Дмитрий Николаевич Сенявин впоследствии писал: «Науками досаждали мало, больше приучали к морю, давая простор молодым головам» <4. С. 12>.

Во время плавания в северных широтах Дмитрию Сенявину посчастливилось побывать в районе мыса Нордкап — самой северной точке Европейского континента. «Здесь Дмитрий Николаевич Сенявин, — пишет известный советский историк А. Л. Шапиро, — впервые испытал тяготы, связанные с многомесячным пребыванием в море: он подолгу сидел на одной каше и копченой оленине, участвовал в борьбе с жестокими бурями, видел, как разбушевавшаяся морская стихия уносит человеческие жизни. В этом походе Сенявин с головой окунулся в морскую службу и полюбил ее любовью сильного, мужественного человека, способного преодолевать трудности и побеждать опасности» <17. С. 30>. С последней учебной практики Дмитрий Сенявин вернулся в Морской корпус с прекрасными аттестациями, которые дали ему опытные и требовательные командиры, руководившие практикантами.

Весной 1780 г. Дмитрий Сенявин в возрасте 17 лет в числе первых закончил Морской кадетский корпус и в чине мичмана получил назначение на линейный корабль «Князь Владимир», который в мае 1780 г. в составе отряда кораблей Балтийского флота был послан к берегам Португалии для защиты русского судоходства от нападения английских каперов.

Плавание в Атлантическом океане с зимовкой в Лиссабоне продолжалось более года и явилось отличной школой для молодого мичмана. Многодневные плавания в океане, часто сопровождавшиеся штормами, дали возможность Сенявину проверить свои морские качества и способность самостоятельно выполнять обязанности вахтенного офицера. И надо сказать, что он, несмотря на молодость, с честью справился с ответственными обязанностями вахтенного офицера. Его энергия, хорошо сочетавшаяся с хладнокровием и глубоким знанием морского дела, и не по возрасту толковая распорядительность как вахтенного офицера на ходовой вахте не прошли мимо внимания начальства. К концу плавания в Атлантическом океане Дмитрий Сенявин вполне заслуженно был признан наиболее знающим и достаточно опытным моряком из числа молодых офицеров, принимавших участие в этом походе. [31]
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Похожие:

Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Русская культура в первой половине XIX века
Начало XIX века время культурного и духовного подъёма России. Отечественная война 1812 года ускорила рост национального самосознания...
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Урок по теме: «Образование в России в XIX веке»
Российской империи в первой половине XIX века, а также с достижениями российской науки в это время
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Книга русской морской славы, начатая записью более тысячи лет назад,...
Дунае и Днепре советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы {1}. Книга русской морской...
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Урока Тема урока. Основное содержание
Русская литература I четверти XIX века в преддверии А. С. Пушкина. Россия в I половине XIX века
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon 1. литература первой половины XIX века. Романтизм как центральное...
Гофман Е. Т. А. Эликсиры сатаны. Житейские воззрения кота Мурра. Золотой горшок. Кавалер Глюк
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Литература первой половины XIX века
Знать основные темы и проблемы русской литературы XIX века; понимать связь художественной литературы с общественными событиями эпохи....
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon 23 декабря 1837 года Григорий Бутаков был произведен в мичмана и послан на Черноморский флот
М. П. Лазарева занимает видное место в истории отечественного флота. Воспитывая моряков в духе лучших передовых традиций русского...
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Программа учебной дисциплины язык русских писателей первой трети...
«медленного чтения», то есть умению видеть и понимать роль и значимость любого лингвистически выраженного элемента художественного...
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon Программа учебной дисциплины язык русской поэзии первой половины...
«медленного чтения», то есть умению видеть и понимать роль и значимость любого лингвистически выраженного элемента художественного...
Флот в первой половине XIX века Император Павел I и военно-морские силы icon 2 Развитие законодательства о правах человека в Российской империи к началу ХХ столетия
Институт основных политических и гражданских прав в контексте развития законодательства Российской империи во второй половине XIX...
Литература


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
literature-edu.ru
Поиск на сайте

Главная страница  Литература  Доклады  Рефераты  Курсовая работа  Лекции