МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Омский институт водного транспорта (филиал) ФБОУ ВПО
«Новосибирская государственная академия водного транспорта»
-
Кафедра
|
Специальных технических дисциплин
|
|
(наименование кафедры полностью)
|
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине
СД.Ф.2 Судовое вспомогательное энергетическое оборудование
|
(шифр и наименование дисциплины)
|
Направление
|
180000 «Морская техника»
|
(код ОКСО и наименование направления или специальности)
|
Специальность
|
108103 «Судовые энергетические установки»
|
(наименование профиля или специализации)
|
|
Форма обучения
|
|
заочная
|
Курс
|
5
|
Семестр(ы) / курс(ы) для ЗО
|
5
|
ДЕ проверены
ОМСК 2012 г.
Рабочая программа:
Составлена
|
доцентом
|
Кафедры
|
СТД
|
|
(должность)
|
|
(сокращенное наименование кафедры)
|
к.т.н.
|
|
Березиным Игорем Сергеевичем
|
(ученая степень)
|
|
(Ф.И.О. полностью)
|
|
|
И.С. Березин
|
|
«
|
|
»
|
|
20
|
|
г.
|
(подпись)
|
|
(И.О.Ф.)
|
|
|
число
|
|
месяц
|
год
|
|
Рассмотрена и одобрена на заседании кафедры
|
Специальных технических дисциплин
|
(наименование кафедры полностью)
|
от
|
«
|
|
»
|
|
20
|
|
г.,
|
Протокол №
|
|
|
|
число
|
|
месяц
|
|
год
|
|
|
|
Зав. кафедрой
|
СТД
|
|
|
|
И.И. Малахов
|
|
(наименование кафедры сокращенно)
|
|
(подпись)
|
|
(И.О.Ф.)
|
Представители УМС филиала, по анализу рабочей программы:
|
|
|
|
|
|
(должность, кафедра, ученая степень и звание сокращенно)
|
|
(подпись)
|
|
(И.О.Ф)
|
|
|
|
|
|
(должность, кафедра, ученая степень и звание сокращенно)
|
|
(подпись)
|
|
(И.О.Ф)
|
Утвержденарешением учебно-методического совета (УМС) филиала от
|
|
«
|
|
»
|
|
20
|
|
г.,
|
протокол №
|
|
|
|
число
|
|
месяц
|
|
год
|
|
|
|
Председатель УМС филиала
|
|
|
|
В.А. Глушец
|
|
|
(подпись)
|
|
(И.О.Ф.)
|
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Дисциплина «Судовое вспомогательное энергетическое оборудование» является профессиональной дисциплиной федерального компонента ГОС ВПО и базируется на следующих дисциплинах: физика, термодинамика и теплопередача, гидромеханика, теоретическая механика, теория механизмов и машин, детали машин.
Основная цель дисциплины – дать обучаемым теоретическую подготовку и практические знания, необходимые для решения задач эксплуатации судовых вспомогательных энергетических установок (СВЭУ) на уровне требований ГОС ВПО и требований международных конвенций (СОЛАС, МАРПОЛ и др.).
Основными задачами дисциплины являются:
- изучение теории, методов расчёта, принципа действия и устройства СВЭУ, общесудовых и специальных систем;
- изучение правил технического использования (ТИ), требований Речного Регистра и правил техники безопасности (ТБ) при эксплуатации СВЭУ.
- изучение и закрепление требований к охране окружающей среды, требований международных конвенций, касающихся вспомогательных механизмов, систем и устройств.
Требования к уровню освоения содержания дисциплины
После изучения дисциплины обучаемый должен:
иметь представление:
- об основах теории, методах расчёта, принципах действия и устройстве насосов, вентиляторов, рулевых машин, палубных механизмов и др.;
- о составе, основах расчёта и выборе оборудования для общесудовых и специальных систем;
- в области теории, конструкций и инженерных методов эксплуатаций и инженерных методов эксплуатации судовых холодильных установок, систем кондиционирования воздуха, холодильных компрессоров, теплообменных аппаратов, средств и методов автоматического регулирования их работы;
Знать и уметь использовать:
- основные характеристики насосов, вентиляторов, согласование их с характеристиками судовых систем;
- вспомогательное оборудование и выбор его для судовых систем, механизмов и устройств;
- правила технического использования (ТИ), требования Речного Регистра и правила техники безопасности (ТБ) при эксплуатации СВЭУ;
- требования к охране окружающей среды от загрязнения, требования международных конвенций, касающихся вспомогательных механизмов, систем и устройств;
- основы теории устройство и правила технической эксплуатации судовых холодильных установок;
- основы теории устройство и правила технической эксплуатации судовых систем конденционирования воздуха.
иметь навыки:
- выполнения и чтения чертежей и схем вспомогательного оборудования;
- практического обслуживания СВЭУ.
Закрепление полученных знаний по программе СВЭУ осуществляются в процессе самостоятельных занятий и в процессе выполнения курсового проекта.
ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ
Таблица 1
Виды учебной работы
|
Трудоемкость, час
|
Заочное обучение (З)
|
Всего часов
|
Курс
|
5
|
Общая трудоемкость дисциплины
|
220
|
220
|
Аудиторные занятия
|
28
|
28
|
Лекции
|
16
|
16
|
Практические занятия (ПЗ)
|
4
|
4
|
Семинары (С)
|
–
|
–
|
Лабораторные работы (ЛР)
|
8
|
8
|
Иные виды аудиторных занятий (указать)
|
–
|
–
|
Самостоятельная работа (СР)
|
192
|
192
|
Изучение литературы теоретического курса
|
162
|
162
|
Курсовая работа (КР)
|
30
|
30
|
Расчетно-графические (контрольные) работы
|
–
|
–
|
Реферат
|
–
|
–
|
Иные виды самостоятельной работы (указать)
|
–
|
–
|
Вид итогового контроля (зачет, экзамен)
|
экзамен
|
экзамен
|
|