Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения. Инструкция по применению габаритов приближения строения. Цп-4425. Утверждена 18. 11. 1986 г

Скачать 0.95 Mb.

Название	Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения. Инструкция по применению габаритов приближения строения. Цп-4425. Утверждена 18. 11. 1986 г
страница	3/9
Дата публикации	13.05.2014
Размер	0.95 Mb.
Тип	Инструкция

literature-edu.ru > Физика > Инструкция

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Переводные брусья

В зависимости от назначения деревянные переводные брусья изготавливаются трех типов: I – для главных путей 1-го и 2-го классов, а также для путей 3-го класса при грузонапряженности более 50 млн. т км брутто/км в год при скоростях более 100 км/ч; II – для главных путей 2 – 4-го классов, подъездных путей с интенсивной работой, приемоотправочных и сортировочных путей на станциях; III – для путей 5-го класса.

По форме поперечного сечения деревянные переводные брусья подразделяются на два вида (рисунок П.5.2): обрезные (А) и необрезные (Б).

В зависимости от типов размеры брусьев должны соответствовать указанным в таблице П.5.2.

Рисунок П.5.2. Поперечные сечения деревянных переводных брусьев:

а – обрезные; б – необрезные

Таблица П.5.2. Номинальные размеры брусьев

В миллиметрах

Тип	h		b						b₁	b₂, не менее	h₁, не менее
			У		Ш		Н
Тип А
I		180		220		200		–	260	–	130
II		160		220		–		175	250	–	120
III		160		–		200		175	230	–	120
Тип Б
I		180		220		200		–	260	300	–
II		160		220		–		175	250	280	–
III		160		–		200		175	230	260	–

Брусья изготавливаются длиной l от 3,00 до 5,50 м включительно с градацией 0,25 м.

Количество брусьев соответствующих типов и размеров по длине в комплектах должно соответствовать указанному в таблице П.5.3

Таблица П.5.3. Количество брусьев в комплекте

В штуках

Длина брусьев l, м	Условный номер длины	Тип комплекта брусьев
		А2		А3		А4		Б
		Тип и марка стрелочного перевода
		Р65 1/18		Р50 , Р65 марки 1/11		Р43, Р50, Р65 марки 1/9		перекрестные Р50, Р65
		Разновидности брусьев по ширине верхней пласти
		ш	н	ш	н	ш	н	ш	н
3,00	1	22	9	16	–	15	2	–	–
3,25	2	2	14	–	10	–	10	–	–
3,50	3	5	12	–	8	–	8	19	–
3,75	4	–	12	–	7	–	4	18	–
4,00	5	–	11	–	5	–	6	8	–
4,25	6	–	9	4	2	4	1	8	–
4,50	7	–	9	7	1	5	1	10	–
4,75	8	–	8	–	5	–	4	4	4
5,00	9	–	9	–	5	–	4	–	8
5,25	10	–	8	–	6	–	4	–	8
5,50	11	–	7	–	4	–	–	4	–
Итого		29	108	27	53	24	44	71	20
Всего		137		80		68		91

Комплекты А2 составляют из брусьев I типа, А3 – I и II типов, А4 и Б – из брусьев II типа; из брусьев III типа составляют комплекты по заказу потребителя. Допускается комплектация брусьями с уширенной (У) наружной пластью вместо брусьев с широкой (Ш) и нормальной (Н) пластями.

Деревянные мостовые брусья
Мостовые брусья изготавливают обрезными. Форма поперечного сечения брусьев должна быть прямоугольной. Вид мостового бруса представлен на рисунке П.5.3.

Рисунок П.5.3. Деревянный мостовой брус

Нормативные размеры брусьев мостовых должны соответствовать указанным в таблице П.5.4.

Таблица П.5.4. Размеры мостовых брусьев

В миллиметрах

Ширина, b		Толщина, h		Длина, l
номинал	допускаемое отклонение	номинал	допускаемое отклонение	номинал	допускаемое отклонение
200	- 2,0 +0,0	240	-0,0 +3,0	3250 4200	±15
220		260
220		280
240		300

Мостовые брусья с размерами поперечного сечения 220х280 и 240х300 мм, а также длиной 4200 мм изготавливают по требованию потребителя для железнодорожных мостов с увеличенными расстояниями между продольными балками (фермами).
Железобетонные шпалы
Шпалы в зависимости от типа рельсового скрепления изготавливаются трех типов: I – для раздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса и подкладки к шпале; II – для нераздельного анкерного рельсового скрепления с безрезьбовым прикреплением рельса к шпале; III – для нераздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса к шпале.

Форма шпалы, размещение подрельсовых площадок, прикрепителей и поперечное сечение шпал типов I , II и III представлены на рисунках П.5.4.–П.5.7.

По применимости в кривых участках железнодорожного пути разного радиуса шпалы всех типов относят к двум видам:

для прямых и кривых участков железнодорожного пути радиусом 350 м и более;

для кривых малого радиуса (менее 350 м) и переходных кривых.

Для участков железнодорожного пути с двумя различными значениями ширины рельсовой колеи предусмотрены шпалы для совмещенной ширины колеи.

Для применения на участках железнодорожного пути, требующих установки охранных приспособлений (контруголков), для всех типов шпал должны быть предусмотрены специальные конструкции именуемые «мостовыми» и «челноковыми».

Основные размеры шпал и их допускаемые отклонения представлены в таблице П.5.5.

Рисунок П.5.4. Железобетонные шпалы типа а) I, б) II, в) III

Рисунок П.5.5. Подрельсовая часть шпал типа: а) I, б) II

Рисунок П.5.6. Подрельсовая часть шпал типа III: а) для болтового прикрепления, б) для шурупно-дюбельного прикрепления

Рисунок П.5.7. Армирование шпал:

а) проволокой 3 мм,

б) стержнями 10 мм.

Таблица П.5.5. Основные размеры железобетонных шпал

Обозначение	Тип шпалы
	I	II	III
	Основной тип рельсового скрепления *
	КБ	АРС	ЖБР-65, ЖБР-65Ш ЖБР-65ПШ
	Размеры шпал
Расстояние, определяющее ширину рельсовой колеи, измеренное по оси шпалы А, мм	2016±2	1778 ±2	1968 ±1,5
Расстояние по оси шпалы между упорными плоскостями углубления в подрельсовой площадке одного конца шпалы а_1, мм	406 ^{+1 -2}	–	359 ^{+1,5 -0,5}
Расстояние между центрами отверстий двух дюбелей в подрельсовой площадке одного конца шпалы а₂, мм	310	–	230 ^±1
Расстояние от наружной упорной плоскости углубления в подрельсовой площадке до центра отверстия ближнего дюбеля а₃, мм	48	–	64,5^±0,5
Высота шпалы по середине подрельсовой площадки Н_р	193 ^{+8 -3}	185÷195 ^{+8 -3}	193÷200 ^{+8 / -3}
В средней части шпалы Н_с, мм	145 ^{+8 -3}	145÷160 ^{+8 -3}	145÷170 ^{+8 / -3}

* Возможно применение других типов промежуточных рельсовых скреплений

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Похожие:

	Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути Нормативы устройства и содержания рельсовой колеи в профиле, плане, по уровню и ширине		Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве... Условия и скорости пропуска поездов по месту производства работ
	Инструкция по применению (паспорт) Аппарат физиотерапевтический для проведения биорезонансной терапии и антипаразитарной корректировки среды		Инструкция по применению Положения о порядке присвоения ученых званий... Настоящая инструкция определяет порядок применения утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29. 03. 2002...
	Инструкция для участников Настоящая инструкция разработана на основании Порядка проведения единого государственного экзамена (далее – егэ), утвержденного приказом...		Должностная инструкция учителя предметника Настоящая должностная инструкция разработана на основе тарифно-квалификационной характеристики учителя, утвержденной приказом
	Инструкция по противодействию терроризму и действиям в экстремальных... Настоящая инструкция позволяет администрации колледжа и педагогам правильно ориентироваться и действовать в экстремальных и чрезвычайных...		Отчет по итогам проведения профилактической Всероссийской операции... ...
	Настоящая инструкция разработана на основании Порядка проведения... Настоящая инструкция разработана на основании Порядка проведения единого государственного экзамена (далее – егэ), утвержденного приказом...		Инструкция по применению набора реагентов для иммуноферментного определения... Набор реагентов «свинина-ифа» предназначен для количественного определения концентрации свиного мяса в пищевых продуктах методом...

Литература